恒指料隨外圍回升 仍有待破局

2023年04月14日

美國昨晚公佈3月份生產物價指數(PPI),按月跌0.5%,市場原預期為維持不變,按年升幅則......


是日焦點

恒指料隨外圍回升 仍有待破局

美國昨晚公佈3月份生產物價指數(PPI),按月跌0.5%,市場原預期為維持不變,按年升幅則由2月份的4.9%放緩至2.7%,低於預期的升3.0%,數據下跌紓緩聯儲局加息的壓力,5月份加息0.25厘的預期略為下跌,惟仍有逾六成的機率。美股昨晚亦借機反彈,美國三大主要指數收市均升逾1%,當中以科技股為主的納指反彈近2%。至於反映中概股表現的金龍中國指數亦錄得約1.6%的升幅。



重磅科技股昨晚普遍向上,當中亞馬遜(AMZN)收市升近5%,蘋果(AAPL)、Alphabet(GOOGL)及微軟(MSFT)等均升逾2%。而因憂慮美國經濟陷入衰退,避險資金繼續流入金市,期金價格及金礦類ETF續有好表現,相信本地上市的金礦股仍值得注目。 賭場及度假村板塊昨晚亦表現不俗,永利度假村(WYNN)及拉斯維加斯金沙集團(LVS)分別升近4%及3%,加上五一黃金週臨近,相信澳門博彩股可以稍為期待。



中概股昨晚普遍反彈,當中生物科技股表現較為突出,再鼎醫藥(ZLAB/9688)及百濟神洲(BGNE/6160)分別升10.8%及4.3%,相信相關板塊今日仍值得留意。另外,金山雲(KC/3896)及百度(BIDU/9888)昨晚表現相對疲弱,分別錄6.7%及2.7%的跌幅。

港股昨日隨外圍低開,跌幅一度逾400點,曾失守20000點心理關口,其後內地3月份進出口數據表現優於預期,恒指逐步收窄跌幅,收市競價時段更轉跌為升,恒指最終收報20344點,升34點。港股昨日的表現反覆市底仍然偏強,惟大市成交欠充足,難以帶動大市破局,相信港股短期仍處於反覆波動的局面。昨晚外圍向好,料恒指今日可隨之上揚。


中國中車料首季多賺最多1.95倍

中國中車(1766)發盈喜,預期截至今年第一季股東應佔溢利5.82億至6.48億元人民幣,按年升1.65倍至1.95倍,主要由於產品銷售按年上升,加上產品結構有一定變化,使經營業績按年增長。


六福上季整體同店銷售勁升逾八成

六福集團(590)公佈,今年3月止第四財季,零售業務整體同店銷售按年增長83%,其中,黃金產品同店銷售增長92%;增長主要受惠於香港、澳門及內地的全面通關與低基數效應。

季內,港澳市場的同店銷售按年變幅從上一季度的下跌8%,反彈至增長124%,主要因通關後港澳的旅客人流及消費大幅改善。內地市場的消費情緒恢復較港澳緩慢,自營店整體同店銷售按年倒退6%;若單計3月份同店銷售增長達39%,扭轉1月及2月份的低雙位數字跌幅。


三間内地航空公司3月運營指標大幅提升,板塊仍然有炒作空間

多家內地航空公司公佈3月主要運營數據,中國國航(753)、中國東航(670)、南方航空(1055)運營指標均大幅提升, 反映航空業需求復甦勢頭強勁。

中國國航3月份客運運力投入按年上升224.4%,按月上升12.1%;旅客周轉量按年上升275.2%,按月上升6.1%。平均客座率69.6%,按年上升9.4個百分點,按月下降3.9個百分點。貨運方面,貨運運力投入按年下降30.4%,按月上升18.6%;貨郵周轉量按年下降61.4%,按月回升33%。

東方航空3月份客運運力投入按年上升179.34%;客座率70.41%,上升11.05個百分點。月內,貨郵周轉量下降48.42%。



南方航空3月客運運力投入按年升128.81%,旅客周轉量按年升164.3%;客座率為74.07%,按年升9.94個百分點。貨運方面,3月貨運運力投入按年升21.28%;貨郵周轉量按年跌0.47%。

隨着五一黃金週臨近,機票預訂量出現大幅上漲。中國航協方面預計,今年第二季度國內市場的“補償性旅遊”需求正持續釋放,國際客運市場將保持恢復態勢。預測第二季度的整體客運航班量將恢復至疫情前的98%以上,旅客運輸量恢復至85%左右。

隨著五一黃金週及暑假的數據陸續出台,相信整個國内航空板塊短期内仍然有炒作空間。

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