|
||
恒指料隨外圍回升 仍有待破局2023年04月14日美國昨晚公佈3月份生產物價指數(PPI),按月跌0.5%,市場原預期為維持不變,按年升幅則......
是日焦點
恒指料隨外圍回升 仍有待破局
美國昨晚公佈3月份生產物價指數(PPI),按月跌0.5%,市場原預期為維持不變,按年升幅則由2月份的4.9%放緩至2.7%,低於預期的升3.0%,數據下跌紓緩聯儲局加息的壓力,5月份加息0.25厘的預期略為下跌,惟仍有逾六成的機率。美股昨晚亦借機反彈,美國三大主要指數收市均升逾1%,當中以科技股為主的納指反彈近2%。至於反映中概股表現的金龍中國指數亦錄得約1.6%的升幅。
港股昨日隨外圍低開,跌幅一度逾400點,曾失守20000點心理關口,其後內地3月份進出口數據表現優於預期,恒指逐步收窄跌幅,收市競價時段更轉跌為升,恒指最終收報20344點,升34點。港股昨日的表現反覆市底仍然偏強,惟大市成交欠充足,難以帶動大市破局,相信港股短期仍處於反覆波動的局面。昨晚外圍向好,料恒指今日可隨之上揚。
中國中車料首季多賺最多1.95倍
中國中車(1766)發盈喜,預期截至今年第一季股東應佔溢利5.82億至6.48億元人民幣,按年升1.65倍至1.95倍,主要由於產品銷售按年上升,加上產品結構有一定變化,使經營業績按年增長。
六福上季整體同店銷售勁升逾八成
六福集團(590)公佈,今年3月止第四財季,零售業務整體同店銷售按年增長83%,其中,黃金產品同店銷售增長92%;增長主要受惠於香港、澳門及內地的全面通關與低基數效應。
三間内地航空公司3月運營指標大幅提升,板塊仍然有炒作空間
多家內地航空公司公佈3月主要運營數據,中國國航(753)、中國東航(670)、南方航空(1055)運營指標均大幅提升, 反映航空業需求復甦勢頭強勁。
中國國航3月份客運運力投入按年上升224.4%,按月上升12.1%;旅客周轉量按年上升275.2%,按月上升6.1%。平均客座率69.6%,按年上升9.4個百分點,按月下降3.9個百分點。貨運方面,貨運運力投入按年下降30.4%,按月上升18.6%;貨郵周轉量按年下降61.4%,按月回升33%。
東方航空3月份客運運力投入按年上升179.34%;客座率70.41%,上升11.05個百分點。月內,貨郵周轉量下降48.42%。
隨着五一黃金週臨近,機票預訂量出現大幅上漲。中國航協方面預計,今年第二季度國內市場的“補償性旅遊”需求正持續釋放,國際客運市場將保持恢復態勢。預測第二季度的整體客運航班量將恢復至疫情前的98%以上,旅客運輸量恢復至85%左右。
免責聲明
上述報告由致富集團(“致富”)之附屬公司致富證券有限公司及/或致富期貨商品有限公司所提供,所載之內容或意見乃根據本公司認為可靠之資料來源來編製,惟本公司並不就此等內容之準確性、完整性及正確性作出明示或默示之保證。上述報告內之所有意見均可在不作另行通知之下作出更改。上述報告的作用純粹為提供資訊,並不應視為對上述報告內提及的任何產品買賣或交易之專業推介、建議、邀請或要約。致富及其附屬公司、僱員及其家屬及有關人士可於任何時間持有、買賣或以市場認可之方式,包括以代理人或當事人對本報告內提及的任何產品進行投資或買賣。投資附帶風險,投資者需注意投資項目之價值可升亦可跌,而過往之表現亦不一定反映未來之表現。投資者進行投資前請尋求獨立之投資意見。致富在法律上均不負責任何人因使用本報告內資料而蒙受的任何直接或間接損失。致富擁有此報告內容之版權,在未獲致富許可前,不得翻印、分發或發行本報告以作任何用途。
< 返回致富研究
|