是日焦點

道指急升逾六百點 恒指料續反彈

美國10年期國債孳息率未再抽升，續於1.4厘水平徘徊，美國眾議院亦順利通過1.9萬億美元新紓困方案並提交參議院審批，美股踏入3月首個交易日反彈，昨晚道指最多急飆735點，收市仍升603點或1.95%。早前捱沽的科技股亦見反彈，蘋果(AAPL)及TESLA(TSLA)均升逾半成，帶動納指跑出，收市升3.01%。

恒指上日收市升472點，相信指數今日可再下一城，如企穩29,500點可再向3萬點關口推進。指數反彈期間投資者需繼續關注美國債息走勢外，美國國家安全委員會建議國會收緊晶片製造技術樽頸，同時建議大學實施保護措施，防止敏感資料被中國軍方盜取，美國對華態度若趨強硬或左右後市方向。

另外，恒生指數將落實半世紀以來最大改革。恒指公司發表優化恒指的諮詢總結，藍籌股數目明年中之前將大增至80隻，最終增到100隻；維持20至25隻香港公司在成份股內，而上市時間要求亦縮短至3個月，權重上限則劃一為8%。所有建議於5月恒指檢討時開始實施。現時權重較高之股份騰訊(700.HK)及友邦(1299.HK)將受影響，留意股價表現。

永升生活盈喜 料全年盈利增逾六成半

永升生活(1995.HK)發盈喜，預期截至去年12月底止，全年綜合純利及公司擁有人應佔溢利均按年增長逾65%，而2019年同期錄得綜合純利2.49億元人民幣，及公司擁有人應佔溢利2.24億元人民幣。

集團表示，盈利增長主要是集團在管物業建築面積增加；自社區增值服務及向非業主提供的增值服務產生的收入增加；以及新收購附屬公司所帶來的財務影響所致。

海底撈料去年淨利潤跌九成

海底撈(6862.HK)發盈警，預期截至去年底止全年淨利潤跌約90% (2019年同期淨利潤為23.47億元人民幣)，主要因為新型肺炎疫情爆發及其後的疾病預防措施，以及全球各地國家及地區對消費場所實施的限制對集團營運造成重大影響，另外亦由於美元兌人民幣的滙率波動而出現淨滙兌損失約2.35億元人民幣(其中的絕大多數為未實現的滙兌損失)所致。

中國飛機租貿賃發警 料去年盈利下跌逾六成

中國飛機租賃(1848.HK)發盈警，預期截至去年12月底止，股東應佔綜合溢利按年下跌60%至65%。

集團指，受新型肺炎疫情影響，去年是商業航空有史以來最具挑戰的一年，佔集團整體業務22.3%的海外業務受到影響。而中國抗疫成果顯著，令民航市場恢復領先全球，而佔集團整體業務77.7%的中國區業務因而受益。集團去年總收入與營運利潤與2019年度基本持平，現金結餘亦較2019年末有所上升。

集團表示，盈利下跌主要是民航市場受疫情嚴重打擊，就Aviation Synergy Ltd的投資作出應佔虧損及撥備約2億元；以及由於人民幣兌美元滙率急速變動，人民幣未變現滙兌浮虧約3億元。集團目前有13%為人民幣債，為規避人民幣滙率風險，集團已作出對沖安排，減少50%未對沖風險。

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