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恒指短期仍偏樂觀

2023年07月04日

美國供應管理協會(ISM)昨晚公佈,6月份製造業指數由5月份的46.9下跌至46,低於市場預期,並是連續8個月低於50的盛衰分界線。美股昨晚半日市下表現反覆,三大主要指數最終均錄得微升,當中以科技股為主的納指表現最佳......


是日焦點

恒指短期仍偏樂觀

美國供應管理協會(ISM)昨晚公佈,6月份製造業指數由5月份的46.9下跌至46,低於市場預期,並是連續8個月低於50的盛衰分界線。美股昨晚半日市下表現反覆,三大主要指數最終均錄得微升,當中以科技股為主的納指表現最佳。至於反映中概股表現的中國金龍指數亦錄得逾2%的升幅。

重磅科技股昨晚普遍偏軟,蘋果(AAPL)據報計劃縮減MR裝置Apple Vision Pro的產量,其股價收市跌近1%。特斯拉(TSLA)早前公佈次季電動車付運量勝預期,並創紀錄新高,帶動其股價急升近7%。其他電動車股亦表現強勢,Rivian(RIVN)第二季交付量勝預期,並維持全年生產5萬輛目標不變,股價急升逾17%,而Lucid(LCID)亦大升逾7%,電動車板塊維持強勢,可繼續留意中資電動車股的表現。

中概股昨晚在美時市段普遍向好,除了電動車股繼續強勢外,重磅股中百度(BIDU/9888)抽升近半成,網易(NTES/9999)及京東(JD/9618)亦升近3%。中概股昨晚整體表現不俗,料能繼續帶動科技板塊今日的表現。

港股上日輕微高開後,愈升愈有,午後一度飆升逾450點,尾市升幅略為收窄,恒指最終收報19306點,升390點或2.1%,科指更跑贏大市,大升近4%。大市成交卻僅輕微增加,仍不足900億。昨晚美股微升,今晚更因獨立日假期休市,港股今日表現或較淡靜。在美國財長耶倫訪華,加上對7月份中央政治局會議有刺激措施出台的憧憬,相信港股短期的樂觀情緒會稍為佔優。



時代天使股東增持兼公司回購 料今日反彈

時代天使(6699)上週五公佈首席執行官李華敏辭任,引致昨日股價大瀉8.1%。

昨日收市後,公司公佈控股股東松柏正畸於7月3日在市場購買31.3萬股,每股平均價67.29元,總代價約2,106萬元。增持後,松柏正畸共計持有1億股,佔公司已發行股本59.1%。

今早公司再發公告,公司已決定,根據市況,不時於公開市場上購回股份。股份回購計劃擬動用最多1億以購回股份。董事會認為,股份回購計劃充分反映公司董事及高級管理層對公司長期增長及市場表現有信心,股份回購計劃符合公司及其股東的整體最佳利益。



小鵬汽車6月份電動車交付按月增15%

小鵬汽車-W(9868) 公佈,6月份交付8,620輛智能電動車,按月增長15%,其中,P7車型總交付增長17%,連續五個月實現正增長。第二季度累計交付23,205輛智能電動車,按季增長27%。6月止,累計交付突破智能電動車30萬輛。

集團於6月29日推出全新SUV—小鵬G6,新車共推出5個版本,售價區間為20.99萬元人民幣至27.69萬元人民幣。G6上市後市場反響熱烈。另外,集團計劃於2023年第四季度開始推出“AI代駕”模式,向所有配備XNGP的車輛推送。

小鵬過去一個月股價升逾70%,但集團去年毛利率不到12%,未來盈利能力仍然存疑,投資者不宜高追。



中遠海控發盈警,半年純利預計跌逾7成

中遠海控(1919)發盈警,預計6月止六個月歸屬股東淨利潤約165.51億元人民幣,按年跌74.47%,主要由於集裝箱航運業供需發生變化,中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均值下降69.31%。

根據彭博綜合預測,市場預計集團2023年淨利潤將下跌約84%。此盈警應已在市場預計之內,集團現市賬率約0.5x,2023年預計市盈率約4.5x,估值合理,但中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)仍然在微跌,相信要等待指數重回升軌,航運板塊才值得再度留意。

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