是日焦點

恒指料輕微低開 短期仍偏樂觀

美國昨晚公佈，上週首次申領失業救濟人數按週減少1.2萬人至20.1萬人，低於市場預期的21.6萬人。就業數據表現強勁，卻未有打擊市場樂觀的情緒，輝達(NVDA)優於預期的季績，為市場熾熱的氣氛，帶動美股昨晚向好，三大主要指數均錄得顯著升幅。當中道指曾升逾500點，收市仍升456點或1.2%，創即市及收市新高；標指大升2.1%，亦創出即市及收市新高；而以科技股為主的納指更飆升3.0%，逼近歷史高位。至於反映中概股表現的中國金龍指數亦升1.4%。

重磅科技股昨晚全線上揚，當中Meta Platforms(META)及亞馬遜(AMZN)分別升3.9%及3.6%，微軟(MSFT)亦升逾2%。市場焦點輝達(NVDA)單日大升16.4%，再創歷史新高，超微半導體(AMD)亦錄得逾10%的升幅；超微電腦(SMCI)更飆升逾三成。惟英特爾(INTC)卻逆市跌1.1%，為表現最差道指成份股。特斯拉(TSLA)升1.4%，惟其他電動車股卻顯著急跌，Rivian(RIVN)今年產量預測低於市場預期，拖累股價插水25.6%，Lucid(LCID)亦挫16.8%。

中概股昨晚在美市時段個別發展，當中百度(BIDU/9888)升逾3%，攜程(TCOM/9961)更大升逾6%。電動車股表現參差，理想汽車(LI/2015)升逾半成，蔚來(NIO/9866)卻跌約2%。雲服務股昨晚表現突出，萬國數據(GDS/9698)及金山雲(KC/3896)分別升5.6%及6.9%。

港股上日先低後高，低開13點後，早段好淡爭持，其後大市隨A股上揚，午後升幅逐步擴大，並以全日高位收市。恒指最終收報16742點，升239點或1.5%，大市全日成交約千億。外圍大升，道指標指再創新高，惟夜期及新加坡黑期卻預示港股開市或要下跌。港股錄三連升，並再次逼近100天移動平均線水平，若能乘勢突破，上升趨勢可望持續，恒指短線偏向樂觀。另外，媒體報導指，經中國乘聯會初步推算，預期2月份乘用車零售市場銷量按月跌43.5%至115萬輛，新能源汽車零售預計按月跌43%至38萬輛，消息或不利汽車板塊今日的表現。

香港電訊去年多賺1.8% 派末期息44.44仙

香港電訊-SS(6823)公佈，截至去年12月底止全年業績，營業額343.3億元，按年升0.6%。股份合訂單位持有人應佔溢利49.91億元，按年升1.8%；每個股份合訂單位基本盈利65.89仙。派末期息44.44仙，上年同期派43.15仙。

九毛九料去年盈利增逾8.13倍

九毛九(9922)發盈喜，預期截至去年12月底止年度，錄得股東應佔溢利不少於4.50億元人民幣，較2022年同期錄得溢利4,930萬元人民幣，增幅不低於8.13倍，並預期期內收入按年增約49.4%至59.86億元人民幣。

公司指，預期收入及溢利增長，主要是在營餐廳總數由截至2022年12月底止的556萬增至期內的726間；加上同店銷售增長，集團業務已從新冠疫情中恢復，集團餐廳於期內的營業天數及翻檯率增加；以及集團營運效率提高所致。

貓眼娛樂料去年多賺逾七倍 料刺激股價向上

貓眼娛樂(1896)發盈喜，預計2023年度溢利介乎8.8億至9.3億元人民幣，按年增長739.7%至787.4%；收入介乎約47億至48億元人民幣，增加102.6%至106.9%。

盈利水準的預期增幅主要受惠文娛行業實現強勢的復甦與增長；集團抓住機會持續取得業務的突破和發展，多項業務和財務指標均突破歷史同期新高；及在線演出票務服務業務的市場競爭力進一步增強，收入和GMV均創歷史同期新高。

途虎料去年虧轉盈

途虎－Ｗ(9690)發盈喜，預期去年扭虧為盈，錄得淨利潤不少於66億元人民幣，而2022年則錄淨虧損約21億元人民幣。另料去年經調整非國際財務報告準則淨利潤不少於4.5億元人民幣，而2022年同期經調整淨虧損約5.52億元人民幣。

公司認為，期內虧轉盈主要由於(1)新冠疫情結束後所釋放的出行需求，帶動去年中國乘用車總行駛里程數增加，從而促進車主對公司輪胎更換及其他汽車保養產品及服務的需求；(2)公司全國範圍的途虎工場店網絡的進一步擴張及不斷增長的客戶群；(3)受益於公司的規模經濟效益提升，得以從供應商處獲得更好的商業條款，結合產品和服務類別組合變動，帶來毛利率的提高；(4)公司營運效率有所提高；(5)約64.7億元的可轉換可贖回優先股公允價值的正向變動。公司的所有可轉換可贖回優先股均於首次公開發售完成後轉換為A類普通股，因此，此後將不會產生可轉換可贖回優先股的公允價值變動。