是日焦點

恒指料回穩 短期仍反覆

美國聯儲局公佈議息結果，一如市場預期維持利率不變，會後聲明顯示美國第三季經濟表現強勁，局方對進一步收緊政策仍持開放態度。而主席鮑威爾則在記者會上稱，目前並沒有考慮，亦沒有討論減息問題。另外，美國亦公佈就業職位數據，ADP公佈10月份私人職位增加11.3萬個，少於市場預期的增15萬個、而JOLTS 9月份職位空缺則增至955.3萬個，高於市場預期。就業數據表現參差，加上聯儲局按兵不動，以及美國財政部公佈下週的季度再融資拍債額度略低於市場預期，美國債息因而顯著回落，支持美股昨晚表現。三大主要指數收市均錄得升幅，當中道指收市升221點或0.7%，標指升逾1%，以科技股為主的納指更大升1.6%。至於反映中概股表現的中國金龍指數則回吐1.4%。

重磅科技股昨晚全線向上，當中Meta Platforms(META)表現優異，收市升3.5%，亞馬遜(AMZN)亦升近3%。晶片板塊回勇，輝達(NVDA)大升近4%，超微半導體(AMD)更飆升近一成，英特爾(INTC)亦錄得逾2%的升幅。前晚急挫的Caterpillar(CAT)反彈2.6%，為表現最佳道指成份股。期油價格續受壓，能源板塊表現相對失色，當中雪佛龍(CVX)跌逾1%。

中概股昨晚在美市時段表現參差，電動車股公佈10月份交付數據後均現升幅，當中小鵬汽車(XPEV/9868)急升逾7%。理想汽車(LI/2015)亦升3.5%，蔚來(NIO/9866)則升約2%。百勝中國(YUMC/9987)追回港股時段跌幅，昨晚急挫逾15%。華住酒店(HTHT/1179)亦見回軟，昨晚跌逾半成。

港股上日輕微高開，隨後內地公佈財新10份製造業PMI重回收縮區，大市走勢轉弱，一度跌逾百點，失守17000點關口，其後好淡爭持，恒指最終收報17101點，跌10點或0.1%，大市成交縮減至不足700億。外圍向好，科技股表現亮眼，而夜期及新加坡黑期均預示港股將輕微高開，料恒指今日可望靠穩。惟上日大市成交疲弱，顯示港股氣氛仍偏淡靜，或影響短期表現仍偏向反覆。

蔚小理公佈10月份交付量數據

理想汽車(2015)公佈，今年10月份共計交付新車40,422輛，按年增3.02倍，按月則增12.1%，月交付量更是首次突破4萬輛。而截至今年10月底止，全年累計交付量達28.46萬輛。

蔚來(9866)公佈，今年10月份交付新車16,074輛，按年增59.8%，按月升幅則僅為2.8%。而截至今年10月底止，全年累計交付量達12.61萬輛。

小鵬汽車(9868)公佈，今年10月份共計交付新車20,002輛，按年增2.92倍，按月亦增30.6%，月交付量亦創下集團的單月交付紀錄新高。而截至今年10月底止，全年累計交付量達10.14萬輛。

從以上數據比較，理想汽車在交付量以及按年增幅均表現最佳，而小鵬汽車則於按月增幅領先，蔚來表現則相對較為遜色，預期股價表現仍將落後於前兩者。

比亞迪10月份新能源汽車銷量增近四成

比亞迪(1211)公佈，10月份新能源汽車銷量按年增38.6%至30.18萬輛，當中純電動汽車的銷量按年增60.4%至16.55萬輛；插電式混合動力汽車的銷量則按年增18.6%至13.56萬輛。另外，期內海外銷售新能源乘用車合計共3.05萬輛。

至於今年首10個月，新能源汽車銷量累計達238.15萬輛，按年增70.4%，當中純電動汽車的累計銷量按年增77.1%至121.39萬輛；插電式混合動力汽車的累計銷量則按年增63.6%至115.74萬輛。

高鑫零售料中期虧損擴大至近4億人幣

高鑫零售(6808)發盈警，預計9月止六個月虧損淨額介乎3.7億至3.8億元人民幣，相較上年同期錄得虧損淨額8,700萬元人民幣。

預期虧損原因是期間供應鏈業務收縮及保供業務萎縮、業績不及預期，及較去年同期折扣促銷力度加大導致銷售利潤減少等。其中，業績差距主要來自本財年第一季度客單基於去年同期的高基數，本財年第二季度核心業務業績差距明顯收窄。

完整報告內容