恒指料延續升勢 短期或再戰萬七

2024年04月24日

美國昨晚公佈的PMI數據表現遜色,當中4月份製造業PMI初值為49.9,遠遜於市場預期的52,並跌穿50的盛衰分界線。而4月份綜合PMI亦跌至50.9,為去年8月以來的最大跌幅......


是日焦點

恒指料延續升勢 短期或再戰萬七

美國昨晚公佈的PMI數據表現遜色,當中4月份製造業PMI初值為49.9,遠遜於市場預期的52,並跌穿50的盛衰分界線。而4月份綜合PMI亦跌至50.9,為去年8月以來的最大跌幅。數據表現欠理想,美國債息亦隨之而回落,加上企業季績帶動下,美股昨晚反覆上揚,三大主要指數收市均錄得升幅。當中道指升263點或0.7%;標指升1.2%;而以科技股為主的納指更大升1.6%。至於反映中概股表現的中國金龍指數亦升約2%。

重磅科技股昨晚全線向上,特斯拉(TSLA.US)收市後公佈季績,績前收升1.9%,收市後公佈首季銷售收入按年9%,表現遜於市場預期,而每股盈利亦較市場預期為差,不過公司表示將加速推出廉價車型,帶動其股價於盤後時段大升逾13%。晶片股普遍上揚,輝達(NVDA.US)再升3.7%,超微半導體(AMD.US)及博通(AVGO.US)亦分別升2.4%及2.0%。通用系表現強勢,通用汽車(GM.US)升4.4%;通用航天(GE.US)升8.3%;GE Vernova(GEV.US)亦升8.2%。沃爾瑪(WMT.US)逆市跌1.8%,為表現最差道指成份股。

中概股昨晚在美市時段普遍上揚,重磅股中拼多多(PDD.US)升逾3%,阿里巴巴(BABA.US/9988.HK)、京東(JD.US/9618.HK)均升逾2%。惟網易(NTES.US/9999.HK)卻跌近2%。電動車股個別發展,當中小鵬汽車(XPEV.US/9868.HK)升近3%,而受特斯拉盤後時段大升影響,電動車股盤後表現亦見不俗,料有利今日的股價表現。百濟神州(BGNE.US/6160.HK)及貝殼找房(BEKE.US/2423.HK)亦有突出的表現,收市分別升6.1%及4.1%。

港股上日延續升勢,高開167點,初段升幅一度收窄至87點,低見16599點,惟其後升幅再度擴大,最多曾升334點,高見16846點。恒指最終亦以近高位收市,收報16828點,升317點或1.9%;科指顯著跑贏大市,收市大升3.4%。大市全日成交略增至逾1100億。

美股續強勢,夜期及新加坡黑期亦預示港股可望高開,料恒指短期將有機會再次挑戰萬七大關,惟今年以來已先後兩次升抵該水平,可惜均未能企穩其上,反映該水平存有頗大的阻力,且看今次挑戰能否順利企穩其上。



中國平安首季純利跌4.3%

中國平安(2318.HK)公佈,截至今年3月底止首季業績,以IFRS 17計算,營業額2,758.93億元人民幣,按年跌2.0%。純利367.09億元人民幣,按年跌4.3%;每股盈利2.07元人民幣。

期內,壽險及健康險營運利潤按年升2.2%至272.88億元人民幣;新業務價值按年增長20.7%至128.9億元人民幣;代理人渠道人均新業務價值按年增長56.4%;平安產險保險服務收入806.27億元人民幣,按年增長5.7%,整體綜合成本率升0.9個百分點至99.6%;營運利潤按年跌14.3%至38.92億元人民幣。

平安銀行(1.SZ)首季淨利潤149.32億元人民幣,按年增長2.3%。截至今年3月31日,核心一級資本充足率上升至9.59%,撥備覆蓋率261.66%。



中電信首季多賺7.7%

中國電信(728.HK)公佈,截至今年3月底止首季業績,經營收入1,354.93億元人民幣,按年升3.8%,其中服務收入為1,243.47億元人民幣,按年升5.0%。純利85.97億元人民幣,按年升7.7%;每股盈利0.09元人民幣。不派息。

移動用戶ARPU為45.8元人民幣,較去年提升0.9%。寬帶綜合ARPU達到48.6元人民幣,較去年提升2.1%。



天齊鋰業料首季轉虧 料不利股價表現

天齊鋰業(9696.HK)發盈警,預期截至今年3月底止首季,按中國企業會計準則,錄得歸屬於股東的虧損淨額介乎36億至43億元人民幣;而去年同期則錄得歸屬於股東的淨利潤48.75億元人民幣。

公司指,預期首季由盈轉虧,主要因為公司鋰產品銷售價格按年大幅下降,鋰產品毛利大幅下降。

另外,公司重要的聯營公司智利化工礦業公司SQM,尚未公布其第一季業績。公司採用彭博預測的SQM 2024年第一季每股收益等訊息為基礎來計算同期公司對SQM的預計投資收益。此外,結合SQM稅務爭議裁決的影響,SQM第一季業績預計將按年大幅下降,因此確認對SQM的投資收益按年大幅下降。


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