是日焦點

港股短期於現水平上落看法不變

昨晚美國百貨巨擘Target(TGT)及Lowe's(LOW)季績勝市場預期，股價雙雙暴漲，同時亦重拾市場對當地消費狀況以至經濟的信心，投資者入市態度積極起來，道指一度升305點。不過，美國聯邦儲備局公布的上月議息會議紀要，並未反映當局將開啟新一輪減息周期，加上決策官員對減息的態度不太齊心，叫期待大幅減息的投資者感到一點唏噓，美國兩年期對十年期國債息差昨晚一度倒掛，再次提高市場對經濟下行風險的警覺性，限制了美股升勢，最終道指收市升幅收窄至240點。至於聯儲局自上月議息會議後，會否在減息態度上變得更為堅定，即將出席Jackson Hole會議的聯儲局主席鮑威爾或會提供端倪。

至於港股投資者除留意著美國減息動向外，亦留意藍籌股業績、本地局勢及美中貿易談判進展，預期市場投資氣氛繼續審慎，短期或續於現水平浮沉。

比亞迪半年純利急增兩倍

比亞迪(1211.HK)昨日收市後公布中期業績，期內收入按年增加14.1%至592.1億元人民幣，當中新能源汽車業務收入達251.1億元人民幣，按年上升38.8%；股東應佔溢利增長2.04倍至14.5億元人民幣，符合集團早前的盈利預測，維持不派中期息。

展望第三季度，集團預期在汽車市場需求下滑及新能源汽車補貼大幅減少等因素影響下，集團的新能源汽車銷售將有所放緩，業務整體盈利較去年同期有較大幅度的下降，並預計今年首9個月的純利介乎15.55億元人民幣至17.55億元人民幣，按年增長1.8%至14.9%。

儘管集團對於第三季度盈利預測不大樂觀，然而國內最新的新能源汽車補貼政策已於今年3月公布，本公司早前於「致富縱橫」專欄內所發表的《2019年新能源汽車補貼政策分析預測》亦對國內今年第三季度的新能源汽車銷售作出與集團類似的預測，相信市場對比亞迪第三季度盈利表現轉差已有一定心理準備，預期消息對集團短期股價影響不大。

I.T中期盈利將見紅

I.T(999.HK)發盈警，與2018年同期純利相比，預計今年8月底止六個月將得淨虧損，主要由於地緣政治及宏觀經濟(例如中美貿易緊張局勢)的挑戰及近期香港社會動盪，集團提供額外折扣以增加銷售量及減少存貨，導致部分營運地區的毛利率及盈利下降。下半年財年將是集團最重要收入時期，消費氣氛會否回復將影響集團全年業績。

偉祿集團被沽空機構Emerson追擊

沽空機構Emerson發表報告，指偉祿集團(1196.HK)去年以總代價約79億元收購控股股東兼主席林曉輝持有的兩項深圳物業項目，質疑有關收購估值過高，相當於原始成本的16.4倍。收購主要透過銀行借款提供資金，令林曉輝到目前為止取得58億元現金，但令集團於2018年底持有68億元淨債務，相當於股本權益的231%。而集團的現金只能承擔今明兩年的銀行利息。Emerson估算上述物業僅值16億元，亦即集團淨資產值為負32億元，意味集團將會破產。

報告同時指公司有多個帳目造假的跡象，包括頻繁更換核數師、已有兩名財務總監離任及只有三名執行董事而且全部是親屬等。

偉祿集團其後發表公告，表示董事會強烈否認沽空報告對集團作出的陳述或評論，並認為有關陳述或評論為無根據且誤導。集團將於適當時候作出進一步公布，以澄清及回應該報告所提出的陳述或評論。

完整報告內容