是日焦點

蓬佩奧促誘導中國改變 恒指料考驗25000點

有報道指美國多個州份正就蘋果(AAPL)涉及欺騙消費者的行為進行調查，消息拖累股價急跌，加上微軟(MSFT)季績未如理想，以及最新公布的首次申請失業救濟人數自3月以來首次回升，昨晚美股表現受壓，道指收市挫353點或1.3%；納指沽壓較大，收市跌2.3%。

美國國務卿蓬佩奧今早就美中關係發表演說，號召全球自由國家以更果斷及具創意手法誘導中國改變，同時不會容忍共產黨改變世界秩序。蓬佩奧措辭強硬，或令市場憂慮中美緊張關係進一步惡化，加上昨晚外圍走勢疲弱，預料恒指今日將考驗25000點支持。

專業旅運非常重大出售事項

專業旅運(1235.HK)公布，向獨立第三方Ace Pride出售位於九龍青山道485號九龍廣場9樓1-3、5-12號單位的投資物業，涉及可銷售面積約762.08平方米，總代價7,480萬元。預計出售虧損542.5萬元。估計出售事項的所得款項淨額將約為72,575,000元，所得淨額擬用作一般營運資金。

公司股份將於今日復牌，估計資金回籠會為公司低迷的股價帶來一些提振。

中生製藥CEO再售股

中生製藥(1177.HK)公布，首席執行長謝炳先生告知，他已與集團的獨立第三方訂立配售協議，以每股10.5元配售3億股中生製藥的股份，配售價較中生製藥上日收市價有約3.5%的折讓，倘配售完成，謝先生於中生製藥的持股佔比將由約9.4%降至7.0%。其實謝先生於今年4月21日，亦曾配售股份，當時他以每股11.35元配售中生製藥2億股，其於中生製藥的持股佔比由11.0%降至9.4%；當日中生製藥的股價受此消息影響下跌近8%，故此，預期目前身處高位的中生製藥股價今日難免受今次的配售消息拖累而下跌。

長城汽車中期盈利跌24%

長城汽車(2333.HK)公布，今年上半年，股東應佔淨利潤11.53億元人民幣，按年下跌24.02%；若扣除非經常性損益，股東應佔淨利潤更要下跌34.88%，至8.08億元人民幣；營業總收入359.29億元人民幣，按年下跌13.17%。

集團表示，盈利下跌主要由於新型肺炎疫情影響令銷量按年減少，以及集團繼續加大研發投入所致。

中石油、中石化落實注入管道業務予國家管網

中國石油股份(857.HK)公布，向國家管網集團出售管道業務，對價2,687億元人民幣，其中1,495億元人民幣將以國家管網集團29.9%股權支付，餘額將以現金支付。完成後，國家管網集團將成為公司的聯營公司。

公司指管道業務重組後，公司將更加聚焦上游油氣勘探開發，並積極推動油氣終端市場開拓，以及可以有效減少管道投資規模，緩解資本性支出壓力。

預計形成的收益以資產評估增值458.2億元人民幣為基礎，最終需考慮交割日的目標資產價值、相關稅費以及鋪底油氣交割時點的價值等因素確定。

所得現金款項將用於派發股利回饋股東；開拓上游油氣勘探開發及下游市場，進一步提升油氣產業鏈價值；及償還債務。

中國石油化工股份(386.HK)公布，連同旗下中石化天然氣及銷售公司向國家管網集團出售管道資產，包括相關油氣管道公司以及所屬成品油管道等資產，總對價1,194.35億元人民幣，包括現金及國家管網集團股權支付。完成後，公司與中石化天然氣共計持有國家管網集團14%股權。預計增加稅前利潤約365.94億元人民幣。

本次交易將促進公司轉型發展，並降低未來資本支出。連同中石化冠德(934.HK)日前出售中石化榆濟交易，共計取得526.55億元人民幣現金對價，將用於推動天然氣建產上產、加快煉油業務基地化建設；支持中石化冠德進一步發展原油碼頭和儲存業務；及補充一般營運資金。

昆侖能源(135.HK)公布，注意到國家管網分別與中石油、中石化及中石化冠德就出售部分管道資產達成正式協議。至今，國家管網仍在就可能資產出售與公司進行磋商，相關細節尚未落實。

國家管網集團成立於2019年12月9日，主要從事石油、天然氣輸送和調運的大型中央企業，是中國石油行業版的中國鐵塔(788.HK)。市場估計國家管網會如中國鐵塔般尋求上市，將為持有國家管網的油企帶來估值提升機會。

商品期貨走勢迥異 金升油跌

期金延續強勢，在中美關係緊張，以及疫情未見平息跡象等因素影響下，資金繼續流入金市避險，帶動期金價格再創近9年新高，直逼每盎司1,900美元。紐約8月期金收市升24.9美元或1.34%，收報每盎司1,890美元。油價方面，消息指美國共和黨推遲至下周公布新刺激經濟計劃，加上將縮減額外失業救濟金的金額，而早前公布的新申領失業救濟人數亦有回升跡象。均令市場憂慮疫情打擊就業及經濟狀況，投資者因而擔心原油需求將受影響，拖累油價下挫。紐約9月期油收市跌83美仙或1.98%，收報每桶41.07美元。

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