是日焦點

恒指料高開 惟弱勢未改

聯儲局官員繼續「出口術」淡化市場減息預期，美國亞特蘭大聯儲銀行總裁博斯蒂克指，局方目前沒有減息的迫切性。惟投資者卻懶理這些言論，繼續憧憬局方將提早減息。美股升勢延續，三大主要指數均錄得升幅，當中道指連升第9日，收市升251點或0.7%，再創歷史收市新高；標指則升0.6%，以升至近歷史高位水平；而納指亦升0.7%。至於反映中概股表現的中國金龍指數亦升1.8%。

重磅科技股普遍上揚，當中以特斯拉(TSLA)表現較為突出，收市升逾2%。亞馬遜(AMZN)卻逆市微跌0.2%。晶片股表現參差，輝達(NVDA)跌近1%，博通(AVGO)亦跌0.7%，而英特爾(INTC)卻升逾2%。度假村及賭場股昨晚向好，拉斯維加斯金沙集團(LVS)及美高梅度假村(MGM)均升逾3%，永利度假村(WYNN)亦升2.7%，可留意今日澳門博彩股的表現。金礦類ETF昨晚亦錄不俗的升幅，亦可留意今日本地上市的金礦股表現。

中概股昨晚在美市時段普遍向好，京東(JD/9618)反彈3.6%，百勝中國(YUMC/9987)亦升逾3%。電動車股上揚，蔚來(NIO/9866)再升逾半成，理想汽車(LI/2015)及小鵬汽車(XPEV/9868)亦分別升2.8%及3.3%。陸金所(LU/6623)卻延續弱勢，再跌逾半成，續創新低。

港股上日低開77點，其後跌幅一度擴至逾200點，低見16408點，及後跌幅收窄，恒指最終收報16505點，跌124點或0.8%，大市成交卻縮減至不足800億。外圍表現續強勢，夜期及新加坡黑期則預示港股或能高開約200點，若成交配合或能帶動恒指稍稍衝高，惟港股弱勢未變，相信萬七點水平將有一定阻力。

國泰11月載客人次升2.1倍

國泰(293)公佈，於今年11月份載客163.31萬人次，按年增加210%。月內收入乘客千米數按年上升148.2%。乘客運載率增加2.1個百分點至80.5%，而可用座位千米數則按年增加141.9%。今年首十一個月，載客人次按年增加709.2%，可用座位千米上升393.2%，而收入乘客千米數則上升499.7%。

於11月，國泰運載12.4萬公噸貨物，按年增加20.3%。月內貨物收入噸千米數按年增加14.2%，運載率下跌5.8個百分點至61.1%，而可用貨物噸千米數則按年增加25.1%。今年首十一個月，載貨量按年增加19.5%，可用貨物噸千米數增加64.2%，而貨物收入噸千米數則上升43.6%。

華潤電力11月售電量按年增近14%

華潤電力(836)公佈，今年11月附屬電廠售電量按年增13.9%至1,657.69萬兆瓦時；當中，附附屬風電場售電量按年增42.0%至419.97萬兆瓦時；附屬火伏電站售電量按年增1.70倍至29.46萬兆瓦時。

至於今年首11個月，附屬電廠累計售電量按年增4.4%至1.73億兆瓦時；當中，附屬風電場累計售電量按年增12.4%至3,565.98萬兆瓦時；附屬光伏電站累計售電量按年增1.07倍至257.22兆瓦時。