是日焦點

恒指悶局未變 憧憬內地放水

美股昨日假期休市，受歐央行官員對減息吹淡風的言論影響下，加上市場關注瑞士達沃斯論壇上提及的經濟議題，歐洲股市昨日偏軟，泛歐Stoxx 600指數收市跌0.5%；英國富時100指數跌0.4%；德國DAX指數跌0.5%；法國CAC指數跌0.7%；意大利富時MIB指數跌0.5%。

身兼歐央行管治委員會成員的德國央行行長納格爾在接受媒體訪問時表示，現時歐元區通脹仍然太高，前景非常不明朗，相信可能要到暑假之後才開始考慮減息。而同為管治委員會成員的奧地利央行行長霍爾茨曼則表示，持續的通脹與地緣政治風險將導致歐央行今年內無法減息。而此前已有不少央行官員，以至經濟學者表示現時討論減息是為時常早。

港股表現仍未見起色，昨日高開13點，其後表現好淡爭持，曾最多跌140點，亦曾轉升90點，惟恒指最終仍以跌市收場，收報16216點，跌28點或0.2%，科指顯著跑輸大市，收市跌1.9%。大市全日成交維持於低水平，僅略高於700億。

電動車板塊上日表現疲弱，因特斯拉(TSLA)早前宣佈對中國部份車型進行減價，而理想汽車(2015)亦被傳計劃進行新春促銷活動，市場憂爆發減價戰，不利行業表現。而百度(9888)昨日急挫逾一成，創逾一年以來的低位。港股氣氛仍偏弱，料今日表現反覆依舊。有大行料內地最快於春節前減息降準，為市場帶來流動性，期望內地政策能改善中港股市氣氛，為大市走勢注入動力。

百度澄清未與軍方合作

百度集團(9888)公佈，就早前南華早報報道，有內地軍方相關研究室使用百度文心模型的學術論文。

百度澄清，文心一言面向公眾開放，並被公眾廣泛使用。相關學術論文由一所中國大學的學者發表，其中描述了論文作者如何設計向若干大語言模型提出問題、並獲得回覆的過程，任何用戶在與生成式AI工具交互時，均可使用這個功能。百度與論文作者或其所屬機構之間並無任何合作，也並未向其提供任何定制化服務。報道該學術論文的媒體南華早報，已就此做出澄清並更正了原有報道。

361度主品牌上季零售額增逾兩成

361度(1361)公佈，以零售價值計算，去年第四季361度主品牌產品的零售額按年錄得超過20%的正增長；361度童裝品牌產品的零售額按年錄得約40%的正增長。期內，361度電子商務平台產品的整體流水按年錄得超過30%的正增長。

德昌電機首9月營業額按年增7%

德昌電機(179)公佈，截至去年12月底止9個月，集團營業額按年7%至28.71億美元。期內，與美元相關的淨匯率變動對集團營業額影響輕微，是由於歐元轉強的影響被人民幣及加元轉弱所抵消。

期內，汽車產品組別營業額按年增14%至24.22億美元；工商用產品組別營業額按年減少18%至4.49億美元。

公司指，根據目前的交易狀況，並反映去年同期相對強勁的業績，預計本財政年度第四季度的總營業額將與去年相若，因此集團仍有望實現中個位數百分比的全年銷售增長。

國航、南航、東航公佈去年12月營運數據

國航(753)公佈，去年12月客運運力投入按年增1.8倍；旅客週轉量按年增2.4倍；平均客座率為75.4%，按年升12.9個百分點。

貨運方面，去年12月貨運運力投入按年增1.5倍；貨郵週轉量按年增1.4倍；貨運載運率為37.0%，按年跌1.4個百分點。

東方航空(670)公佈，去年12月客運運力投入按年增2.0倍；旅客週轉量按年增2.6倍；客座率為76.1%，按年升12.8個百分點。

貨運方面，去年12月貨運運力投入按年增93.8%；貨郵週轉量按年增50.5%；貨郵載運率為35.9%，按年跌10.3個百分點。

南方航空(1055)公佈，去年12月客運運力投入按年增1.5倍；旅客週轉量按年增2.0倍；客座率為79.4%，按年升12.8個百分點。

貨運方面，去年12月貨運運力投入按年增75.0%；貨郵週轉量按年增43.6%；貨郵載運率為52.1%，按年跌11.4個百分點。