是日焦點

中央出手撐市 港股弱勢扭轉

美股昨晚因假期休市，市場焦點落在歐股之上。法國大選仍然令投資者感到憂慮，而市場在擔心新政府將使法國的財政狀況惡化，不利法股表現。而英國昨日公佈5月份通脹數據，結果符合市場預期，為近三年以來首次回到2%的目標，惟因潛在的價格壓力仍然強勁，或導致英倫銀行仍需等待更長時間才開始減息。最終歐股昨晚個別發展，英國富時100指數微升0.2%；德國DAX指數則回落0.4%；而法國CAC指數更要跌0.8%。至於泛歐STOXX600指數則回落0.2%。

板塊方面，房地產股、科技股，以及醫療保健股表現相對疲弱，而採礦股、旅遊股，以及汽車股表現相對較好。科技股當中，以晶片股表現較差，英飛凌(Infineon)及意法半導體(STMicroelectronics)跌幅較為顯著。而汽車股中，雷諾(Renault)、寶馬(BMW)、平治(Mercedes-Benz)，以及勞斯萊斯(Rolls-Royce)均錄得升幅。

港股昨日顯著反彈，高開140點，已接近全日低位所在，其後國務院旗下國新投資，公佈認購中證國新港股通央企紅利ETF，市場解讀為中央出手撐港股，帶動大市升幅顯著擴大，午後最多曾升533點，高見18448點的全日高位。最終恒指以接近全日高位收市，收報18430點，升514點或2.9%；科指表現跑贏大市，收市升3.7%。大市全日成交略為增加至逾1100億。

美股昨晚休市，而夜期及新加坡黑期則顯示港股開市輕微下跌。港股昨日飆升，一口氣收復10天、20天，以及50天移動平均線，表現相對強勢，惟成交增幅卻相對較少，或成為後市能否延續升勢的隱憂。短期可留意大市升勢能否延續，並觀察成交會否配合增加。

冠忠巴士全年業績扭虧

冠忠巴士(306.HK)發盈喜，預期截至今年3月底止年度，全年業績扭虧為盈，錄得綜合除稅前盈利約7,000萬元。

公司指，預期業績扭虧，主要是核心跨境非專利巴士業務及跨境轎車業務的收益重回軌道；內地業務旗下景區業務表現錄得理想增長；以及持續實施有效成本控制措施的正面成果所致。

國泰航空5月份載客量按年增逾18%

國泰航空(293.HK)公佈，今年5月份載客量按年增18.4%至167.85萬人次。月內收入乘客千米數按年升20.8%。乘客運載率下跌4.8個百分點至80.3%。可用座位千米數則按年增28%。

至於今年首5個月，載客量按年增40.7%至882.19萬人次。可用座位千米數按年增45.7%。而收入乘客千米數則按年增37.5%。

貨運方面，今年5月份運載12.19萬公噸貨物，按年增10.2%。月內貨物收入噸千米數按年增3.8%。運載率則下跌2.1個百分點至59.4%。而可用貨物噸千米數則按年增7.5%。

至於今年首5個月，載貨量按年增10.2%至59.49萬公噸。可用貨物噸千米數按年增11.8%。而貨物收入噸千米數則按年增4.4%。

公司展望，已按計劃於今年第二季恢復至疫情對客運航班的80%，達成公司在重建路上另一重要里程碑。而隨著公司繼續為顧客增加更多航班及目的地，公司預計將如期在2025年第一季達到百分之一百的水平。

醫思健康料全年純利跌逾七成

醫思健康(2138.HK)發盈警，預計3月止財政年度稅後溢利不超過2,500萬元，相較上年度錄得約1.07億元。

純利下跌主要因利率上升，銀行借貸利息支出增加約4,400萬元；新設立服務點的營運槓桿暫時較低；內生擴張新服務點導致折舊和攤銷費用增加；運營成本增加；及香港政府的保就業計劃補貼減少約4,340萬元。