是日焦點

A股回歸 料續撐港股上揚

投資者預期聯儲局11月大幅減息的預期降溫，帶動債息回升，10年期債息突破4厘水平，為8月以來首次。加上中東局勢仍然緊張，市場關注以色列將如何報復伊朗的導彈襲擊，刺激國際油價升逾3%。美股昨晚受壓回落，三大主要指數收市均錄得跌幅。當中道指曾跌逾500點，收市仍跌398點或0.9%；標指跌1.0%；而以科技股為主的納指則跌1.2%。至於反映中概股表現的中國金龍指數則錄得輕微升幅。

重磅科技股昨晚普遍下滑，當中特斯拉(TSLA.US)表現較疲弱，收市跌3.7%；亞馬遜(AMZN.US)被券商唱淡，並下調目標價，拖累其股價收市跌逾3%。而Alphabet(GOOGL.US)及蘋果(AAPL.US)收市均跌逾2%。晶片股個別發展，輝達(NVDA.US)收市升逾2%；博通(AVGO.US)則跌近1%；而英特爾(INTC.US)亦跌近1%。消費股亦普遍受壓，沃爾瑪(WMT.US)跌逾2%；Nike(NKE.US)跌1.7%；而可口可樂(KO.US)亦跌1.7%。娛樂媒體股亦見下挫，迪士尼(DIS.US)及Netflix(NFLX.US)收市分別跌2.9%及2.5%。

中概股昨晚在美市時段表現參差，重磅股中網易(NTES.US/9999.HK)表現較疲弱，收市跌近3%；百度(BIDU.US/9888.HK)則升3.6%；而阿里巴巴(BABA.US/9988.HK)亦錄得2.6%的升幅。電動車股普遍向上，理想汽車(LI.US/2015.HK)升逾4%；小鵬汽車(XPEV.US/9868.HK)升2.1%；而蔚來(NIO.US/9866.HK)則錄輕微升幅。貝殼找房(BEKE.US/2423.HK)表現偏弱，收市跌近6%。嗶哩嗶哩(BILI.US/9626.HK)亦見受壓，收市跌逾4%。太陽能光伏股表現突出，阿特斯太陽能(CSIQ.US)大升逾一成；晶科能源(JKS.US)亦升逾9%；而大全新能源(DQ.US)則升逾6%。

港股上日突破兩萬三大關，為逾兩年半以來首次。上日高開211點後，初段升幅一度飆升至逾500點，見23241點的全日高位，再創逾兩年半的新高。惟高位獲利盤湧現，大市一度轉升為跌，見22719點的全日低位。其後港股於兩萬三附近爭持，最終恒指收報23099點，升362點或1.6%；科指升幅較大，收市升3.0%。大市全日成交近3,000億。

昨晚美股回落，ADR及新加坡黑期卻預示港股可望高開。今日A股回歸，北水亦將重臨，市場憧憬內地國慶黃金週假期後，積壓的需求將令成交大增，或將繼續帶動港股上揚。惟港股累積升幅已深，調整浪隨時來臨，投資者宜提高警覺。

藥明康德擬發行5億美元可轉換債券

藥明康德(2359.HK)公佈，擬發行5億美元2025年到期之零息有擔保可轉換債券，債券初步轉換價為每股H股80.02元，較前收市價69元溢價約15.97%。假設按初步轉換價悉數轉換債券，則債券將轉換為約4852.22萬股H股，相當於擴大後已發行總H股股本約11.14%及經擴大後發行總股本約1.64%。

所得款項淨額將約為4.94億美元，將作為全球業務發展、債務再融資及一般公司用途。

中遠海控料第三季多賺逾兩倍

中遠海控(1919.HK)發盈喜，預期今年第三季將錄得股東應佔淨利潤約212.51億元人民幣，按年增長2.86倍；去年同期重述後股東應佔淨利潤約55.1億元人民幣。

今年第三季，隨着歐美主幹航線市場進入旺季，公司集裝箱航運業務實現量價齊升。面對複雜多變的全球經貿形勢，公司堅持以自身發展的確定性應對外部環境的不確定性，在數字智能和綠色低碳新賽道上持續「以進求新」，不斷增強全球供應鏈韌性，有效提升企業核心競爭力，取得了較好的經營業績。

東方海外第三季總收入按年增逾七成

東方海外(316.HK)公佈，截至今年9月底止第三季，總收入按年增73.7%至30.56億美元。總載貨量按年增3.6%，運載力按年跌1.6%。整體運載率按年升4.2%，每個標準箱的整體平均收入按年增67.6%。

至於今年首9個月，總收入及總載貨量按年分別增加23.4%及2.6%。運載力按年減少1.0%。整體運載率按年增3.0%，每個標準箱之整體平均收入按年增加20.3%。