是日焦點

納指升近1% SpaceX急升

美國國債孳息率隔晚全線微升。對利率政策最為敏感的2年期國債孳息率收市約4.82厘，升約4個基點；10年期約5.15厘、升約3個基點；30年期約5.44厘、升約1個基點。

昨晚並無重大官方公布的經濟數據，市場焦點集中多數集中在科技股績季。SpaceX(SPCX.US)早前公布第三季收入約145.8億美元，按年升161%，淨利潤約44.0億美元，為上市後首季錄得盈利，並帶動人工智能硬件情緒；超微電腦等AI伺服器相關股份造好；原油期貨下跌約3.8%至每桶約98.0美元。特斯拉(TSLA.US)於美股收市後公布第三季業績：調整後每股盈利48美仙，高於市場預期約43美仙；收入約280.5億美元，略高於預期約279億美元；汽車業務收入按年跌3%；歸屬普通股淨利潤約7.87億美元，按年跌29%。馬斯克早前於SpaceX業績會上表示，SpaceX與特斯拉合併是個好主意，雙方董事會已成立特別委員會討論；特斯拉業績會上其重申相關立場。Meta(META.US)亦於收市後公布第三季業績：收入646.0億美元，按年升26%；攤薄每股盈利3.83美元；淨利潤98.6億美元；當季計入與美國多州檢察長達成協議相關約98.9億美元費用。Meta預期第四季收入介乎730億至760億美元，並宣布設立新的無投票權C類普通股。Netflix等部分業績股則偏軟。

聯儲局政策方面，市場繼續為10月27至28日議息定價。FedWatch利率期貨顯示，維持現行聯邦基金利率目標區間3.75%至4.00%的機率約83.9%，加息25個基點至4.00%至4.25%機率約16.1%；12月仍傾向年底前至少再加息一次。今晚將公布截至10月17日當周初請失業金人數，市場預期約20.0萬人，前值19.9萬人。

美股三大指數隔晚全線造好，納指領漲。道瓊斯工業平均指數升360點或0.7%，收報52,856點；標普500指數升45點或0.6%，收報7,757點，連續第三個交易日上升；納斯達克綜合指數升278點或1.1%，收報26,703點。反映中概股走勢的納斯達克中國金龍指數跌約134點或2.4%，收報5,585點。

科技七巨頭多數造好，SpaceX急升、Alphabet回吐。特斯拉(TSLA.US)收報386.47美元，升3.4%；英偉達(NVDA.US)收報221.97美元，升2.5%；蘋果(AAPL.US)收報343.99美元，升1.3%；Meta(META.US)收報697.52美元，升0.5%；微軟(MSFT.US)收報532.95美元，升0.2%；亞馬遜(AMZN.US)收報262.37美元，微跌0.1%；Alphabet(GOOGL.US)收報334.76美元，跌1.6%。SpaceX(SPCX.US)收報159.31美元，升7.8%。

美股先跌後回升，內地股市偏軟。港股一度重上兩萬四關口以上，惟未能守穩並倒跌。恒指午後進一步下跌，恒指收市以接近全日低位收市，跌215點，報23651點，大市成交1766億元。

科網股受壓，阿里巴巴(9988.HK)跌1.1%、百度(9888.HK)跌1.1%，騰訊(700.HK)跌4%失守400元關口、美團(3690.HK)跌1.8%、快手(1024.HK)跌2.3%，小米(1810.HK)跌0.9%。

晶片及AI硬件股早段回勇。聯想集團(992.HK)反彈2.9%成最好表現籌、建滔積層板(1888.HK)早段高見42.3元，全日升2%、中芯國際(981.HK)跌2.4%、華虹宏力(1347.HK)升0.2%。存儲槓桿產品成交活躍，南方最多兩倍做多海力士(7709.HK)反彈逾一成，呼應韓股三星電子、SK海力士急升氣氛。寧德時代(3750.HK)上季純利只增15%，股價跌11.4，為表現最差藍籌。

三大中資電訊向下。中移動(941.HK)首三季盈利按年回落，股價終跌3.6%、中聯通(762.HK)跌3.5%、中電信(728)跌2.9%。

官媒指中國創新藥企研發能力獲認可，部分醫藥及生科股逆市造好，百濟神州(6160.HK)升2.6%、國藥(1099.HK)升1.9%，信達生物 (1801.HK)升1.9%。

資料來源：致富研究部、港交所

個股消息

安踏體育(2020.HK)公布第三季度營運數據

安踏體育公布2026年第三季度，安踏品牌產品的零售金額與2025年同期相比取得中單位數的負增長，FILA 品牌產品的零售金額(按零售價值計算)與2025年同期相比取得低單位數的負增長，所有其他品牌產品的零售金額與2025年同期相比取得 25-30%的正增長。

國泰航空(293.HK)發布第三季度營運數據

國泰於2026年9月份的載客量較2025年同月增加12%，可用座位公里數按年增長9%。在2026年首9個月，載客量較2025年同期增加了14%。國泰貨運於2026年9月的載貨量較2025年同月增加14%，可用貨物噸公里數按年增長5%。在2026年首9個月，載貨量較去年同期增加了9%。香港快運於2026年9月接載逾52萬人次乘客，較2025年同月微跌1%，可用座位公里數按年增加10%。在2026年首9個月，載客量較去年同期增加了8%。

中國建築國際(3311.HK)發布首三季業績

中國建築國際公布，截至2026年9月30日止九個月，集團未經審核集團營業額及應佔合營企業營業額分別約爲人民幣591.14億元及人民幣16.74億元，分別同比下降23.9%及37.8%。而截至2026年9月30日止九個月，集團的未經審核經營溢利及應占合營企業盈利合共約爲人民幣98.63億元(2025年9月30日重列：人民幣119.21億元)，同比下降17.3%。